Les eaux de voiries et parkings sont constituées d'une matrice complexe de micropolluants d'origines multiples (émissions liées au trafic et à l'environnement urbain – chauffage, usure du mobilier urbain, des bâtiments...), qui contribuent à la dégradation des milieux aquatiques lorsqu'elles ne sont pas traitées avant rejet. Diverses solutions techniques existent pour la maîtrise, voire un traitement à la source de ces flux polluants. Leur efficacité en termes d'abattement des micropolluants demande cependant à être évaluée in-situ. Dans le cadre du projet Roulépur, quatre solutions innovantes de maîtrise à la source des flux de micropolluants générés par le ruissellement sur les voiries urbaines sont testées. Ces quatre solutions sont : i) un dispositif compact de décantation/filtration/adsorption, le STOPPOL ® 10CKF de Saint Dizier Environnement, ii) des filtres plantés horizontaux non infiltrants, iii) des bandes enherbées et des fossés filtrants/infiltrants et iv) un parking perméable végétalisé Ecovégétal. L'évaluation de ces solutions nécessite des mesures combinées, de quantité et qualité des eaux, en entrée et en sortie de chaque dispositif, et ce pour des périodes de temps au moins annuelles. La nécessité d'avoir des mesures en continu et comparables entre les différentes solutions dans des environnements contraints complique la mise en oeuvre de l'instrumentation. L'objectif de cette communication est de présenter les difficultés liées à cette instrumentation et les solutions envisagées.