Le début du vingtième siècle connaît une vague d’inventions techniques qui vont profondément modifier les mobilités urbaines. Dès l’avènement des deux grands moyens de locomotion que sont l’automobile et l’avion, nombreux sont ceux qui anticipent la transformation des usages du temps et de l’espace dans la ville. Ouvrages, dispositifs, systèmes, sont esquissés. Ils réinterrogent en particulier le statut et la forme de l’infrastructure. Nous proposons ici d’explorer cette question à travers l’étude des représentations du futur de la métropole New Yorkaise dans l’entre deux guerres. Nous nous intéresserons plus précisément aux mutations d’image urbaine que génère l’invention du transport aérien.