%0 Unpublished work %T Vers une gouvernance équilibrée du déploiement du véhicule autonome en France %T Quelle gouvernance adopter pour aller vers une mobilité autonome durable en Ile-de-France ? %+ École des Ponts ParisTech (ENPC) %A Kahn, Ezéchiel %A Kermarrec, Léa %A Lefevre, Nicolas %A Savreux, Agnès %8 2018 %D 2018 %Z Humanities and Social SciencesNotes de synthèse %X Le véhicule autonome est une source potentielle de rupture technologique pour les industriels du secteur automobile, les exploitants de systèmes de mobilités, les usagers des transports ainsi que pour les pouvoirs publics. Chacun est concerné par l'arrivée du véhicule autonome et sa bonne intégration aux objectifs de mobilité durable, en termes d'enjeux économiques, sociétaux et environnementaux. Cette étude entend confronter les multiples visions portées par ces acteurs, en faisant émerger les risques et opportunités soulevés par le déploiement du véhicule autonome ainsi que les convergences et divergences des acteurs à leur propos. %G French %2 https://enpc.hal.science/hal-01856055/document %2 https://enpc.hal.science/hal-01856055/file/GAAP%2009%20ENPC%204P.pdf %L hal-01856055 %U https://enpc.hal.science/hal-01856055 %~ SHS %~ ENPC %~ PARISTECH %~ PAPDD %~ ENPC_ONLY