Le mouvement d’ouverture à la concurrence des entreprises jouissant d’un monopole de service public de réseau (électricité, gaz, chemins de fer, postes, télécommunications…), engagé depuis la fin des années 1990 semblait inexorable. Évoquer le retour au service public pouvait même sembler irréaliste. Or, quelques expériences, même si elles sont limitées ouvrent aujourd’hui cette possibilité. En 2012, Paris a ainsi « re-municipalisé » son eau. En 2014, un rapport parlementaire envisage une renationalisation des autoroutes. Ces expériences questionnent le modèle libéral qui s’est imposé en Europe. Quelle est la mécanique de la libéralisation ? Quel bilan économique pour le consommateur ? Quelles réactions de la société ?